(advertentie)
(advertentie)

Records zijn er om gebroken te worden en wat dat betreft mag de Nederlandse Douane niet klagen over het net – met een recordhoeveelheid vuurwerk – afgesloten jaar. Wij als cannabis liefhebbers daarentegen mogen wél klagen, want nooit eerder onderschepte de grensbewakers zoveel cannabis uit het buitenland als in 2025: liefst 60.000 kilo!

Van legaal naar illegaal

Terwijl wij lekker van het konijn-in-het-zuur zaten te smikkelen met de feestdagen, publiceerde de Douane op de allerlaatste dag van het jaar een persbericht met de vervelende titel ‘Douane onderschept record aan cannabis in 2025‘.

Voor vaste bezoekers van CNNBS geen hot nieuws, maar de douane vermeldt het toch prominent in hun persbericht over het nieuwe cannabisrecord en noemt het zelfs “opvallend”. Het feit dus dat de landen van herkomst meestal dezelfde drie zijn: Canada, Verenigde Staten en Thailand.

Niet toevallig ook drie landen waar wiet (grotendeels) legaal is en waar ze met flinke overschotten aan geteelde wiet (legaal en illegaal) in hun maag zitten.

Over de zee en door de lucht

Uiteraard wordt er behoorlijk wat cannabis via onze fameuze zeehavens gesmokkeld.Zo zijn er in de haven van Rotterdam 13 vangsten gedaan van in totaal ongeveer 52.000 kilo. In de haven van Vlissingen werden er gedurende het jaar 4 vangsten gedaan van in totaal 1.000 kilo.

Maar ook de vliegtuigen op Schiphol, of liever de vliegtuigpassagiers op onze nationale luchthaven, laten zich niet onbetuigd in het naar hier brengen van wat extra wiet. Ten opzichte van 2024 was er vorig jaar zelfs sprake van een verdubbeling daar, al zegt de douane er snel bij dat “deze drugs vaak niet bestemd zijn voor de Nederlandse markt maar bedoeld voor de doorvoer naar andere EU-lidstaten”.

Hoe dan ook, op de luchthavens werd nog eens 6.000 kilo cannabis uit de vrachtladingen gevist, plus bijna 1.500 kilo wiet die via controles aan passagiers werd ontfutseld.

Onze buurlanden hebben hetzelfde ‘probleem’

Uiteraard beseft men ook bij de douane wel dat Nederland geen afgelegen eiland is en dat al die smokkelwiet uit de VS, Canada en Thailand geen exclusief polderprobleem is. Ook in de havens en op de vliegvelden in onze buurlanden Duitsland en België kennen ze het fenomeen inmiddels heel goed.

Zo had de Belgische Douane in de haven van Antwerpen tot 1 november 2025 al bijna 20.000 kilo cannabis onderschept, terwijl dat in heel 2024 nog 4.465 kilo was. Duitsland, een transit hub voor grote pakketvervoerders, ziet ook een enorme stijging in inbeslagnames van cannabis. “Ook daar worden grotere ladingen (meer dan 100 kilo) gevonden in vrachten uit vliegtuigen en schepen”, weet de Nederlandse douane.

‘Zonder verbloeming’

Blijkbaar is de legale/illegale wiet overzee zó spotgoedkoop dat het smokkelgilde niet eens meer heel erg haar best doet om de verboden handel te verbergen. “Waar eerst cannabis nog verstopt werd in bijvoorbeeld bankstellen, stoppen criminelen het nu vaak zonder verbloeming met enorme hoeveelheden in een of meerdere pallets of containers”, aldus de grenspolitie.

Douanier Pascal vindt wietsmokkelaars lui

Douanier Pascal vond laatst met collega’s ruim 600 kilo cannabis in een loods bij luchthaven Schiphol. “We deden een gewone controle en liepen daar tegen een paar grote dozen aan. Al direct bij het openen kwamen we de pakketten cannabis tegen. Voorheen werd het nog goed verstopt, in bijvoorbeeld stalen banken. Maar nu nemen ze niet eens meer de moeite om het te verbergen.”

Hoewel ze dus scoren als een dolle en een nieuw record hebben gevestigd, is er van ongebreidelde feestvreugde op het douanekantoor geen sprake. Vooral niet omdat het zoveel werk is eigenlijk.

Nanette van Schelven, directeur-generaal Douane Nederland: “Niet alleen van ons, maar ook van onze opsporingspartners. Een douanier kan immers maar één keer ingezet worden. De tijd die een douanier kwijt is aan het onderscheppen van cannabis, kan niet ingezet worden voor andere werkzaamheden. Het is dan ook niet alleen aan de Douane om deze smokkel tegen te gaan. We moeten samen met opsporingspartners onderzoeken hoe we omgaan met deze grote ontwikkeling.”

Douanier Pascal is zelf anders ook best lui

Douanier Pascal: “De vangsten worden steeds groter en we komen eigenlijk ogen tekort om het allemaal goed te kunnen controleren. En het komt nu van alle kanten van de wereld aan. Vroeger wisten we bijvoorbeeld dat Zuid-Amerika een risicogebied was, en konden we daar scherper op controleren. Maar laatst hadden we bijvoorbeeld een vracht uit de VS die via Duitsland op Schiphol aankwam en waar cannabis in zat verstopt. Ik heb dit nog niet eerder meegemaakt. We blijven er wel met zijn allen scherp op, maar het loopt gewoon de spuigaten uit!”

Meer controles en internationale samenwerking

Goed, na al dit typisch Nederlandse geklaag is de vraag natuurlijk: wat gaan we eraan doen? Nanette van Schelven: “We breiden de controles en onderzoeken rond cannabis uit, verstevigen ons contact met herkomstlanden VS en Canada en versterken de samenwerking met Europese douanediensten en met Brussel.”

Onlangs bracht de Nederlandse Douane een bezoek aan Canada. Directeur-generaal Van Schelven: “Onze risico-analisten werken inmiddels samen met hun collega’s bij de Canadese Douane. Zo kan de Canadese Douane meer zendingen met cannabis die richting Nederland gaan, al voor verzending in beslag te nemen.”

Met de Amerikaanse Douane is afgelopen jaar een overeenkomst gesloten. Naar aanleiding van die overeenkomst wordt vanaf februari een douane-attaché geplaatst in Washington D.C. Hiermee gaat het uitwisselen van risicosignalen over smokkelmethodes makkelijker en efficiënter verlopen. Deze attaché zal namelijk nauw gaan samenwerken met zowel Amerikaanse autoriteiten als met douane-attachées uit andere landen.

Welja, laten wij dan ook maar afsluiten met een enorm (maar waar) cliché: 1 gewaarschuwd mens telt voor 2.

(advertentie)